Finansijske barikade na Kosovu

Dva dana otkako je stupio na snagu dogovor između prištinskih i beogradskih vlasti o slobodi kretanja stanovnika Kosova i Srbije, reakcije političara i građana dve države variraju od optimizma do rezignacije. Implementacija sporazuma koji je postignut jula ove godine počela je 26. decembra, što praktično znači da će građani najmlađe države na Balkanu moći da uđu na teritoriju severnog suseda uz ličnu kartu i ulazno-izlazni dokument koji će dobijati na samom prelazu. Najviše buke, međutim, izazvale su cene osiguranja vozila koje variraju u zavisnosti od kubikaže motora. Tako će vozači automobila iz Kosova plaćati 105 evra za mesec dana, dok taksa na osiguranje za kombi vozila i kamione iznosi 120 odnosno 160 evra. Kosovska Vlada je svoje tarife odredila recipročno, te će vozači iz Srbije za petnaestodnevno osiguranje vozila u susednoj državi morati da izdvoje 60 evra.

Srbijanska Vlada nije dovoljno uzela u obzir situaciju na terenu: Riza Halimi
Photo: Stock

Riza Halimi, čelnik Partije za demokratsko delovanje, smatra da su ovakvim rešenjem “dosadašnje administrativne prepreke pretvorene u finansijske”.

“Na ovaj način je onemogućeno građanima Kosova i Srbije da putuju. Ko može da sa 200-300 evra prosečne plate da priušti sebi tolike iznose? Oni koji nemaju svoj automobil moraće da izdvajaju duplo više novca za autobus. Zbog nepromišljenog poteza Srbije, svi troškovi su uvećani”, kaže Halimi za e-Novine.

Prema njegovom mišljenju srbijanska Vlada nije dovoljno uzela u obzir situaciju na terenu pa su ovom odlukom pogođeni svi građani Kosova i Srbije, a najviše stanovnici Preševske doline koji zbog porodičnih veza često putuju na Kosovo.

“Ne znam da li su tu umešani nečiji lični interesi, ali odluka sasvim sigurno nije u interesu građana. Ako Vlada nešto urgentno ne preduzme u jednoj ovako teškoj socijalnoj situaciji, moglo bi doći do masovnijeg nezadovoljstva građana. Albanci iz Preševske doline su ovakvom odlukom najviše ugroženi”, istakao je Riza Halimi.

Različite interpretacije u kosovskoj javnosti
Adriatik Kelmendi kaže da političke stranke na Kosovu različito interpretiraju dogovor sa Srbijom.
“Kosovska Vlada je, kao i svaki sporazum sa Srbijom, predstavila kao još jedan korak bliže priznavanju nezavisnosti od strane Beograda. Opozicija, sa druge strane, smatra da je kosovska Vlada digla ruke od republike pošto je prihvatila sporazum na kojem ne piše 'republika'”, ističe Kelmendi.

Predsednik Opštine Preševo Ragmi Mustafa kaže da je da je odluka kosovskih vlasti “getoizirala” Albance iz ovog područja, prenosi Radio Slobodna Evropa. Mustafa je pozvao Vladu Kosova da odmah razmotri takvu odluku.

“Ovo je veoma ozbiljan problem i smatram da Vlada Kosova treba da poduzme hitne korake kako bi se te tarife uklonile i kako bi se uspostavilo slobodno kretanje, barem za građane Preševa, Bujanovca i Medveđe”, kazao je Mustafa.

Nezadovoljni su i predstavnici Srba na Kosovu. Predsednik odbora SPO na Kosovu Ranđel Nojkić rekao je novinarima da je ovim dogovorom sloboda kretanja ograničenija nego pre.

"Slobodu kretanja je odavno trebalo omogući svim građanima bez obzira sa koje strane prelaza žive. Čini mi se, međutim, da je trebalo ranije predložiti tehnička rešenja koja su sada na snazi i da se o tom predlogu održi javna rasprava na kojoj bi učestvovali i Srbi i Albanci jer sada ima nezadovoljstva kako na jednoj, tako i na drugoj strani, pa da se tek nakon toga donesu određena rešenja koja bi omogućila slobodu kretanja", rekao je on.

Da je cena osiguranja previsoka za standarde obeju zemalja smatra novinar i predavač na prištinskom Univerzitetu Adriatik Kelmendi koji kaže da bi takse morale da se smanje.

“Ovu tarifu plaćaće samo oni kojima je nužno da idu u susednu zemlju, a ostali će ići preko Hrvatske i drugih zemalja. Problem je u tome što većina Albanaca na Kosovu ima registarske oznake 'RKS', a te tablice nisu prihvatljive za Beograd. Ovo jeste prvi korak ka uspostavljanju slobode kretanja za građane dvaju država, ali način koji je sada izabran ne menja ništa suštinski. Da podsetim, i pre godinu dana ljudi sa Kosova su mogli da ulaze u Srbiju sa probnim tablicama. To je stopirano kada su počeli pregovori u Briselu kako bi bilo predmet diskusije, a sada se ponovo vraća kao nekakav sporazum”, kaže Kelmendi za e-Novine.

Ovo je prvi korak ka uspostavljanju slobode kretanja za građane dveju država: Adriatik Kelmendi
Photo: Arben Llapashtica

On ističe da rešenje nije u vraćanju na prethodni status, ali da bi što pre trebalo da budu smanjene takse za osiguranje. Šef pregovaračkog tima Srbije u pregovorima sa Kosovom, Borko Stefanović, nakon prvih reakcija na sporazum, odgovornost o visini taksi prebacio je na osiguravajuća društva. On je najavio da će asocijacije osiguravajućih društava dve strane potpisati sporazum kojim će taksa na osiguranje biti ukinuta.

“Na nama je da nađemo olakšice za tablice KS. Ne samo što su nepopularni iznosi, već oni obesmišljavaju slobodu kretanja. Sad mogu da putuju samo oni koji imaju novac. Učinićemo sve da se reši ta situacija, a EU će nam pomoći u tome”, naveo je Stefanović.

Gëzim Mehmeti, sekretar za spoljne poslove Alijanse za novo Kosovo (AKR) Bedžeta Pacolija, veruje da će u narednom periodu doći do razgovora dveju strana, što bi na koncu moglo rezultirati smanjenjem taksi.

“Vrlo je bitno da ljudi iz Srbije i sa Kosova mogu slobodno da se kreću. Svaki dogovor je dobar početak, a kroz praksu ćemo videti šta bi trebalo da se menja. Što se tiče osiguranja, prema mojim saznanjima predstoje dogovori oko osiguranja, pošto takse jesu visoke s obzirom na visinu prosečne plate u Srbiji i na Kosovu. Treba uzeti u obzir primer dogovora koje Srbija i Kosovo imaju sa Makedionijom”, kazao je Mehmeti za naš portal.

Sporazum o slobodi kretanja koji su prištinska i beogradska delegacija sklopile pre skoro pola godine, prvi je dogovor nakon nekoliko rundi pregovora. Tom prilikom je uz ovo pitanje postignut i dogovor o međusobnom ustupanju matičnih knjiga Kosova i Srbije. Postavlja se pitanje da li je ovaj sporazum jedan mali korak zvaničnog Beograda ka prihvatanju realnosti nezavisnog Kosova. Riza Halimi ne smatra da je u slučaju slobode kretanja to preterano važno.

“Uredba predstavlja rešavanje praktičnih problema građana na Kosovu i u Srbiji. Ne bi trebalo politizovati nešto što samo treba da omogući normalan život ljudi”, smatra on.

+ + +

Kako javlja Beta, pregovori Udruženja osiguravača Srbije i predstavnika osiguravajućih kuća sa Kosova i Metohije o načinu naplate osiguranja za motorna vozila na prelazima biće održani u Beču u drugoj polovini januara 2012. Udruženje osiguravača Srbije je saopštilo u utorak da će do postizanja konačnog dogovora cena polise za vozila sa Kosova koja ulaze u Srbiju ostati nepromenjena i iznosiće 100 evra za 30 dana.