e-novine.com: Jahta kao ostrvo - tajkunski san Jahta kao ostrvo - tajkunski san ================================================================================ Ivan Radojevic on 04.03.2010 - 20:14 Dizajn gigantskog plovila pod nazivom WHY 58x38 predstavlje je ove nedelje na Sajmu jahti u Abu Dabiju. Brod je rezultat saradnje između proizvođača jahti iz Monaka pod nazivom Wally i pariske modne kuće Hermès. „Svako ima san da živi na ostrvu, što je apsolutna sloboda bez sputavanja, uz neograničenu nezavisnost“ – kaže prezenter kompanije Wally Luka Basani Antivari. „Komad zemlje sa prelepom vilom samo jednim delom zadovoljava ove aspiracije jer je statične prirode. Jahta vam daje slobodu da se krećete, ali nema adekvatan prostor. Zato WHY ima sve“. PHOTO:www.why-yachts.com Ova jahta na motorni pogon je dugačka 58 metara i 38 široka, što omogućava ukupan prostor od 3.400 metara kvadratnih i težinu od 2.400 tona. Razvija maksimalnu brzinu od 14 čvorova (1 čvor = 1 nautička milja/sat = 1.852 km/h) i kada se bude izradila koštaće 160 miliona dolara. Jahta će po izradi moći da primi 12 gostiju od kojih će svako prosečno uživati u 280 kvadratnih metara – što je idealno za intimno bekstvo. Putnici će, zajedno sa 20 članova posade, moći da obitavaju na tri sprata pod imenom glavni prostor, prostor za goste i zajednički prostor. Glavni prostor sa svojih 200 kvadratnih metara pokriva ceo treći sprat, dok je prostor za goste sa pet spavaćih soba na drugom spratu plutajućeg luksuznog giganta. Zajednički prostor, na dnu broda, ima bazen od 25 metara, bioskop, muzičku sobu, prostoruju za ručavanje i ono što dizajneri nazivaju „savršenom plažom od 30 metara“. Iako posao na izradi WHY jahte još nije počeo na vebsajtu ovog modela možete već pronaći promotivni video koji prikazuje ovu morsku grdosiju u 3D tehnologiji. PHOTO:www.why-yachts.com „Ja obožavam more“ – kaže Antivari. „Takođe volim različite načine uživanja u njemu, bilo da je u pitanju vožnja brodom ili motornim čamcem“. „Biti ekstreman kao ja kada plovim, znači biti zadovoljan i brzinom i komforom. Kada sam na motronom čamcu tada želim da budem brži. Ukoliko sam na komfornom brodu, on mora da bude najkomforniji“. Pored komfora, kreatori plovila tvrde da je jahta eco friendly i ističu da proizvodi 500 kilovata solarne energije dnevno kroz 900 metara kvadratnih fotonaponskih panela, koji se nalaze na krovu i trupu broda. Sudeći po izjavama dizajnera plovila WHY će koristiti manje energije od jahte iste veličine i štedeće 200 tona dizel goriva godišnje. Ta štedljivost će, po rečima dizajnera, omogućiti da četiri puta pređe Atlantik bez dodatnog dolivanja goriva.